La start-up kenyane BuuPass franchit le cap des 30 millions de billets vendus en Afrique

La start-up kenyane de réservation de voyages BuuPass a franchi un palier historique en 2025. Selon des informations rapportées par TechCabal, l'entreprise a vendu plus de 30 millions de billets de transport et traité un volume de transactions supérieur à 100 millions de dollars. Désormais active dans cinq pays africains, la jeune pousse s'est imposée comme un acteur incontournable de la numérisation des transports sur le continent.

L'aventure a débuté en 2016 sous le nom de Magic Bus, un projet étudiant porté par Sonia Kabra, Wyclife Omondi, Iman Cooper et Leslie Ossete. Après avoir remporté le prestigieux Hult Prize et un financement d'un million de dollars en septembre 2016, les fondateurs ont lancé un service de réservation par téléphone pour les minibus privés à Nairobi. Cependant, confrontée aux réalités du secteur, l'équipe a rapidement pivoté vers les trajets interurbains en s'associant avec de grands transporteurs comme Easy Coach.

C'est en analysant les failles opérationnelles de ses partenaires que BuuPass a trouvé sa véritable valeur ajoutée. Constatant que les transporteurs géraient leurs réservations sur papier et subissaient d'importantes pertes financières dues à un suivi défaillant, la start-up a développé un logiciel de gestion intégré. Cet outil englobe la billetterie numérique, les points de vente et la gestion des stocks, transformant les transporteurs de simples fournisseurs en clients de solutions technologiques.

Cette numérisation des places disponibles a permis à BuuPass de distribuer les billets à travers ses propres canaux mais aussi via des géants des télécommunications tels que M-PESA, Vodacom et MTN. Malgré les turbulences de la pandémie de COVID-19 en 2020, qui a paralysé le transport de passagers, l'entreprise a su faire preuve de résilience en lançant un service de livraison de colis pour diversifier ses revenus, atteignant l'équilibre financier dès 2021.

Notre regard

Le succès de BuuPass démontre la capacité des entrepreneurs africains à concevoir des solutions technologiques adaptées aux réalités locales. En structurant l'économie informelle des transports par le numérique, la start-up ne se contente pas de générer de la valeur ; elle renforce l'intégration régionale et facilite la mobilité des citoyens, posant ainsi les bases d'une souveraineté économique et d'une connectivité accrues pour le continent.